Hvis du er bevæbnet med det rigtige værktøj og den viden, er et fladt dæk mere af et mindre tilbageslag end en ødelæggende katastrofe. Vores trinvise vejledning lærer dig, hvordan du monterer et fladt dæk ved hjælp af et reparationssæt, og hvordan du udskifter et med et ekstra.
Værktøjer, du har brug for
Hjulet kommer ikke af sig selv, er det? Du skal i det mindste bruge en donkraft og en nøgle. Vi anbefaler at bruge et hydraulisk gulvstik til ekstra stabilitet, selvom du muligvis ikke har adgang til en, hvis du får en punktering 5 miles fra midten af ingenting. Jack står og en momentnøgle kan gøre dit liv meget lettere. Hvis din bil ikke leveres med et reservehjul, skal du bruge et reparationssæt med dækpropper, et sondeværktøj, en tang og en luftkompressor. Alternativt kan du bruge en oppustning som Fix-a-Flat for at komme dig til nærmeste dækbutik. Det kan også være en god idé at tage en dæktryksmåler, hvis du ikke allerede har en.
Fastsættelse af en lejlighed
Naraporn Muangwong / 123RF Normalt fikser man en flad ved at fjerne det punkterede dæk og udskifte det med et ekstra, så du kan køre til en butik og få en ordentlig udskiftning.
Men lad os sige, at hullet i dit dæk ikke er meget stort, og du mangler et reservehjul. Forudsat at du har de rigtige værktøjer, et patch-kit og sikkert kan fjerne et dæk - og dækket ikke selv er alvorligt beskadiget - er dette en levedygtig kortsigtet løsning som at fastgøre et hul i en væg. Bemærk, at dette er en kort sigt afhjælpe, da lappede dæk generelt kun er sikre at køre i omkring 100 miles eller tre dage, alt efter hvad der kommer først. Ligesom at bruge et reservehjul, løser dette heller ikke problemet. Den bedste løsning er at tage din bil til en professionel butik for at få den udskiftet.
Trin 1: Fjern hjulet med det flade dæk
Først skal du springe det flade dæk af. Brug en skruenøgle til at løsne låsemøtrikkerne, men fjern dem ikke endnu fra boltene. Efter at have løsnet møtrikkerne skal du sætte donkraften under (eller ind i) det rigtige donkraftpunkt og sørg for at gøre dette på jævnt underlag, med bilen i park eller i gear, hvis det er en stick-shift, og parkeringsbremsen er tilkoblet forhindre det i at rulle. Jacking af bilen på en skråning kan være yderst farlig. Når den er bøjet op, kan du fjerne låsemøtrikkerne og tage dækket af.
Trin 2: Find lækagen
Når du har fjernet dækket, er det tid til at finde lækagen. Hvis du synligt kan identificere det objekt, der er punkteret i dækket - det kan være et søm, et stykke metal eller noget helt andet - træk det forsigtigt ud. Et tang er praktisk her. Hvis du ikke ved, hvor lækagen kommer fra, skal du finde den. Du kan gøre dette ved at pumpe dækket op og føle eller lytte rundt på dækkets overflade for at åbne eller undslippe luft.
En anden strategi er at pumpe dækket op og sprøjte det med sæbevand. Den udstrømmende luft vil medføre, at der hurtigt dannes bobler ved punkteringen.
Trin 3: Tilslut hullet
Når du har fundet hullet, skal du skubbe det ud for at sikre, at stikket passer. Normalt leveres et værktøj til dette sammen med dit patch-sæt. Dernæst er det tid til at sætte hullet i. Påfør eventuelle nødvendige klæbemidler fra sættet på stikket, og sæt det derefter i hullet, indtil ca. 2 tommer materiale stikker ud fra dækket. Lad derefter klæbemidlet tørre og skære det udragende overskud af stikket af, inden du kaster det.
Trin 4: Test stikket
Nu er det tid til at teste stikkets tætning. Pust dækket op, og kontroller, om der er udslip ved hjælp af enten ovenstående følelses- eller lyttemetode. Igen kan du også bruge sæbe og vand, hvis du har brug for en alternativ metode.
Trin 5: Sæt hjulet i igen
Sæt dækket på igen og træk møtrikkerne, men stram dem kun nok, så dækket forbliver tændt. Stram dem ikke helt endnu. Sænk bilen til jorden, og fjern donkraften. Når bilen er sikkert stabil på alle fire hjul, skal du afslutte processen ved at stramme lugmøtrikkerne i et stjernemønster eller et "X" -mønster, hvis du har at gøre med en firboltsmodel. Sørg for at følge momentkravene i din bils manual. Dette er, når en momentnøgle kan være praktisk.
Hvis det gøres korrekt, skal du nu kunne få din bil til en butik for at få dit dæk udskiftet. Igen er dette ikke en langsigtet løsning, og du bliver nødt til at udskifte dit dæk inden for 100 miles eller tre dage.
Udskiftning af en lejlighed
Trin 1: Fjern hjulet med det flade dæk
Først skal du fjerne det flade dæk. Inden du hæver bilen med en donkraft, skal du bruge en skruenøgle til at løsne møtrikkerne, men fjern dem ikke endnu. Sæt donkraften under (eller ind i) din bils donkraft, løft bilen fra jorden, og fjern låsemøtrikkerne, når hjulet ikke længere er i kontakt med asfalten. Dette skal gøres på plant underlag med bilen i parken (eller, hvis det er en pind, i gear), og nødbremsen er aktiveret. Stol på os; det er meget sikrere på denne måde.
Trin 2: Installer reservehjulet
Inden du udskifter det flade dæk, skal du tage et øjeblik på at sikre, at det hjul, du er ved at sætte på, er i acceptabel stand. Det er ikke ualmindeligt, at biler har deres originale, 20-årige reserve stadig i bagagerummet, og at køre på det vil sandsynligvis lande dig tilbage på fladt dæk. Hvis det er godt, skal du installere det og sæt låsemøtrikkerne på igen, men stram dem ikke helt. Vent, indtil du har sænket donkraften og sørget for, at bilens fulde vægt er tilbage på dækket.
Med reserven på plads kan du nu køre din bil igen. Vær dog forsigtig, da reservehjul ikke er konstrueret til at køre meget længe, og du bør aldrig overstige 50 km / t, når du kører med et midlertidigt reserve i donut-stil. Få dækket udskiftet af en professionel, og overvej at få dine dæk roteret på samme tid.
