At løbe tør for olie er en af de hurtigste måder at ødelægge en motor på, men ikke at skifte den kan have den samme effekt over tid. Olie bliver snavset, når den løber gennem din motor, og den mister noget af sin evne til at holde tingene glatte.
Yderligere læsning
- Sådan roterer du dine dæk
- Sådan udskiftes et bilbatteri
- Sådan repareres et fladt dæk
- Sådan startes en bil
Generelt er det på moderne køretøjer nødvendigt at skifte olie hver 7.500 miles eller hvert par år (3.000 miles er stadig gyldig for ældre modeller). Fabrikken indstiller det nøjagtige interval, så gennemse din brugervejledning, ring til din forhandler, eller se online, hvis du ikke er sikker. Hvor ofte du skal skifte olie afhænger også af, hvilken type kørsel du foretager, og om du bruger traditionel organisk "dino" olie eller kunstig syntetisk olie. Syntetisk har tendens til at vare længere end "dino" olie og foretrækkes i de fleste tilfælde.
At skifte olie i din bil kan mildt sagt være en snavset opgave, så mange mennesker skal simpelthen afskaffe de ekstra kontanter og lade en mekaniker eller en olieudskiftningsbutik håndtere det beskidte arbejde for dem. At tage opgaven selv kan dog spare dig masser af penge i løbet af dit køretøjs levetid, og det vil føje til din liste over lærte livsfærdigheder.
Parat? Lad os komme igang. Først skal du købe en tilstrækkelig mængde olie, et nyt oliefilter og nogle andre enkle værktøjer, hvis du ikke allerede har dem.
Du får brug for:
- Bilstik eller gulvramper
- Et grundlæggende topnøglesæt
- En oliefilternøgle
- En skive til afløbsproppen
- Et par klude og / eller en rulle papirhåndklæder
- Gummi- eller latexhandsker for at holde dine hænder rene
- En olieaftapningsfangepande
- En ren tragt
Identificer den type olie, der kræves af din motor; disse oplysninger findes typisk i brugervejledningen, selvom nogle nye biler har det stemplet direkte på oliehætten. En almindelig type olie er 10W-30.
Forrige Næste 1 af 3
2017 Cadillac ATS-V kræver 5W-30 vægt motorolie som angivet på motoroliehætten. - Chris Chin / DigitalTrends 
Anbefalinger til motorolie til en Mercedes-Benz 450SEL fra 1974 
Anbefalinger til motorolie til en Jaguar XJ8 fra 2002. Du bliver derefter nødt til at købe et oliefilter og en skive til afløbsproppen hos dine lokale bildele eller anden butik. De har ofte dedikerede gange til motorolie og tilhørende filtre. Typisk er et købers katalog tilgængeligt ved siden af hylderne med oliefiltre. Der kan du slå dit køretøj op, finde dets oliefilter varenummer og finde varen på hylden.
Trin 1: Parker din bil på en plan overflade med masser af plads til at arbejde
Medmindre du kører en bil med masser af frihøjde, som en Jeep Wrangler, bliver du sandsynligvis nødt til at hæve enden af dit køretøj, hvor motoren sidder. Du vil have masser af plads til at arbejde, og du skal sørge for, at din bil er på en plan overflade, så den ikke ruller, når du løfter den op. Sørg for at lade motoren køle tilstrækkeligt, inden du begynder at tømme dens olie. Husk, at dele som udstødningen bliver ekstremt varme.
Trin 2: Løft enden af dit køretøj, hvor din motor sidder
Motoren er foran i langt de fleste biler på vejen i dag. Den er i midten i nogle sportsvogne, som Porsche Boxster, og den er lejlighedsvis placeret bagpå (f.eks. I en Volkswagen Beetle).
Selvom mange SUV'er og lastbiler har nok plads under deres ramme til, at du kan udføre et olieskift, har de fleste mindre køretøjer minimal afstand og skal være hævet - ved hjælp af enten en rampe, lift eller donkraft - inden du kan komme i gang. Hvis du bruger sidstnævnte metode, skal du sikre dig, at køretøjet er placeret sikkert på en plan overflade, inden du klatrer nedenunder. At lægge klodser bag hjulene, der forbliver på jorden, er en god idé. Se vores guide til, hvordan du kan styre vores bil her.
Trin 3: Find oliebeholderen og afløbsproppen
Nu hvor du er under bilen, er det næste trin at finde olieskålen og dens afløbspropp. Nedenfor er placeringen af olieaftapningsstikket i bunden af motoren på vores 1974 Mercedes-Benz 450SEL restaureringsprojekt. Det kræver en 14 mm sekskantbits for at blive fjernet. Afløbsstikkets størrelse varierer fra bil til bil.
Placer din olieaftapningsbeholder direkte under afløbsproppen, og placer den, så den er klar til at fange olien direkte nedenunder og et par centimeter foran proppen. Fjern motoroliedækslet fra toppen af motoren, så motoren lettere kan dræne sin olie ved at fortrænge den flydende olie med luft.
Trin 4: Åbn oliebeholderens afløbspropp, og lad olien løbe ud
Drej stikket mod urets bevægelse (husk: højre-fast, venstre-løs) med stikket eller biten i den passende størrelse.
Det kan tage et par minutter for motoren at dræne helt, men når den jævne strøm af olie er blevet et sporadisk dryp, er du nu klar til næste trin. Skru drænproppen tilbage på plads med uret og stram den ordentligt. Glem ikke at udskifte aftapningens skive.
Trin 5: Fjern det gamle oliefilter, og udskift det med et nyt
Når det meste af olien er drænet ud af motoren, og grydelappen er udskiftet, skal du finde dit motoroliefilter. Det er normalt en cylindrisk del, der strækker sig ud fra enten siden eller bunden af motorblokken. På nogle biler, som på visse Subaru-modeller med en flad motor, er oliefilteret tilgængeligt fra toppen. Det er dog vigtigt at bemærke, at den varierer meget efter bil og hvilken motortype den følger med. Det er meget lettere at bare identificere, hvordan et oliefilter ser ud, så du kan finde det på enhver motor.
Skru oliefilteret ud, hvorfra det sidder (igen: højre-stramt, venstre-løst) ved hjælp af enten et par tænger med bred greb eller en oliefilternøgle. Sørg for at placere din afløbskar under filterets placering, da den olie, den indeholder, lækker ud.
Installer det nye filter efter påføring af en smule olie på gummiringen omkring kanten. Dette hjælper med at skabe en bedre tætning, samtidig med at det bliver lettere at fjerne det under din næste olieskift. Og stram ikke filteret for meget; risikerer du at fjerne trådene på filterhuset, hvilket kan skabe et stort problem. Håndtæt er fint i de fleste tilfælde.
Trin 6: Tilsæt den nye olie
Hvil let, den sværeste del er nu bag dig. Fjern din bils oliehætte, tag en tragt ud, og hæld den nødvendige mængde olie i motoren. Sørg for, at der ikke lækker noget fra afløbsproppen eller oliefilterhuset. Hvis dette sker, skal du stramme komponenterne efter behov.
Hvis din motor kræver 7 liter, skal du huske at kun sætte 7 liter i! For meget eller for lidt olie kan betyde din motors for tidlige død og gøre din bil til en meget dyr papirvægt. Olie sælges i enten enkelt-kvart containere eller 5-liter kander. Så hvis du har brug for 7 liter, kan du købe syv individuelle containere eller købe to 5-liter kander, der svarer til 10 liter. At købe 5-kvarts kander er normalt billigere, og du har noget tilbage, hvis du nogensinde har brug for at afslutte det mellem olieskift.
Begge typer oliebeholdere har skalaer, der hjælper dig med at holde styr på, hvor meget olie du hælder i.
Trin 7: Kontroller oliestanden, stram motoroliedækslet, og start motoren
Når du har hældt den rigtige mængde olie i, skal du lade din bil sidde i et par minutter, da olien drypper ned i sumpen. Kontroller derefter niveauet med motorens oliepind. Det er normalt på siden af motoren med en løkke, der ofte er malet gul eller rød. Tør oliepinden af, sæt den tilbage i huset og fjern den igen for at få en nøjagtig aflæsning. Sørg for, at niveauet er mellem indikatorerne, der er ætset i oliepinden. Hvis det er for lavt, skal du langsomt tilføje mere olie, indtil du når det korrekte niveau. Hvis du har lagt for meget, vil du gerne dræne det langsomt, indtil du når det korrekte niveau.
Du er nu klar til at starte motoren. Lad det gå i tomgang i et minut eller deromkring, sluk det, lad det sidde i et par minutter, og kontroller olien en sidste gang. Det er også vigtigt at overvåge olietrykmåleren i instrumentklyngen (hvis du har en), mens den kører. Hold også øje med advarselslys på instrumentbrættet. Hvis alt tjekker ud, skal du vaske dine hænder og give dig selv et velfortjent klapp på ryggen.
Glem ikke at genbruge din brugte olie. Hæld den i en forseglet og overførbar beholder og tag den med til din lokale auto-butik eller mekaniker. Der vil nogen bortskaffe det sikkert og forhåbentlig gratis.
