Maskot / Getty Images Maskot / Getty Images Sommeren nærmer sig hurtigt (eller allerede her, afhængigt af hvornår du læser dette), hvilket betyder, at det er tid til at trække din cykel ned fra det støvede garagestativ og komme tilbage i sadlen. Når det er varmt vejr, kører du på din cykel til arbejde igen og kaster de irriterende vinterpund, og nu hvor dagslysbesparelser er gået, er vi inde i længere solskinns timer for at hjælpe med at brænde disse udflugter efter arbejde.
For mountainbikere er det også førsteklasses tid til at planlægge weekendekspeditioner på stien. Grundet en stor del af det faktum, at din cykel har siddet stillesiddende i de lange vintermåneder, vil det sandsynligvis kræve noget kvalitets-TLC, før den er klar til at komme på gaden. Her er nogle tip til, hvordan du indstiller din vej eller mountainbike - lige i tide til foråret.
Og hvis du ønsker at købe et nyt sæt hjul i år, så tjek vores valg for de bedste e-cykler og mountainbikes på markedet.
Trin 1: Giv det en ordentlig rengøring
Hvis du vil have din cykel kørende effektivt, skal du affedt og rengøre de dele, der opsamler støv i de sidste par måneder. Start med kæden - der er mange kædespecifikke rengøringsmidler på markedet, og de fleste kædesmørere fordobler så fremragende affedtningsmidler. Det vigtigste, du får brug for, er lidt albuefedt.
Der er flere måder at rengøre kæden på, men den nemmeste måde er at fjerne den helt og suge den natten over. Om morgenen skal du tage en gammel tandbørste og et håndklæde og sørge for at rengøre hver enkelt rulle. Inden du sætter den på igen, skal du også rense kassetten. Alternativt kan du dække kæden i smøremiddel, og mens du holder det nedre segment, pedal baglæns, mens du bruger et håndklæde til at fjerne snavs og snavs fra individuelle kroge og kroge. Uanset hvordan du gør det, skal du fjerne kæden til næste trin.
For at rengøre kassetten skal du først fjerne cykelens baghjul og anvende smøremiddel på kassetten. Rengør det nu på samme måde som hvordan du rengør kæden. Sørg for at arbejde dig gennem individuelle tandhjul og afstandsstykker ved at bruge et håndklæde eller en gammel tandbørste til at fjerne fedt. Når du er færdig med at rengøre kassetten, er det tid til at geninstallere den - og baghjulet - og smøre kæden igen. Påfør ca. en lille dråbe pr. Tandhjul, mens du skifter gennem gearene, og lad det sidde i fem minutter, så smøremassen trænger ind. Tør overskydende glidecreme af med en klud.
Når du er færdig med kæden og kassetten, er det tid til at rengøre resten af din cykel. Fokuser din opmærksomhed på rammen, derailleurs og pedaler. Vil du skifte dine pedaler i år? Her er nogle af de bedste mountainbike pedaler, du kan købe. Et nyttigt tip? Fjern sadelpinden, rengør den, og påfør derefter en lille smule cykelfedt, inden du sætter den på igen.
Trin 2: Bremsekontrol
Bremser fungerer som din primære stopmekanisme, så vi kan ikke overdrive, hvor vigtigt det er at have dem til at fungere fuldt ud. Start med at kontrollere dine bremseklodser for overdreven brug og evaluere dine kabler til strækning. Skivebremser har puder, der slides over tid, så analyser dem for at sikre, at de ikke behøver at blive udskiftet. Fjern hjulet og inspicér det område, hvor rotoren drejer. Hvis elektroderne ser ud til at være glaserede, kan det være nyttigt at fjerne dem fra tykkelsen og påfør forsigtigt et stykke sandpapir for at give noget struktur. Hvis elektroderne måler mindre end tre millimeter inklusive metalholderen, skal de udskiftes.
Kontroller rotorerne for snavs og snavs, og rengør dem med sprit, og skrab dem derefter let med sandpapir, ligesom du gjorde bremseklodser. Evaluer nu, hvor lige de er - ideelt set skal de gnide hver bremseklods jævnt. Sørg også for, at de bolte, der fastgør rotoren til hjulet, er tætte.
Du vil nu gerne sikre dig, at dine bremser er justeret korrekt. Klem hvert bremsearm på dit styr og se, når elektroderne rammer fælgen. Slår de hjulene på samme tid? Hvis ikke, har de brug for en justering. Løsn den fem millimeter bolt, der fastgør bremsekaliberen til rammen, og foretag derefter justeringer, indtil de er ens. Til sidst skal du stramme bolten igen.
Alternativt kan du justere bremserne ved hjælp af bremsespændingsskruen på en af bremsearmene. Brug en skruenøgle til at finjustere hver bremseklods position. Ønsker du, at dine pauser reagerer hurtigere? Du bliver nødt til at fjerne slæk fra kablet. Rul tøndejusteringen ud ved enden af armen for at øge kablet.
Ekstra bremsekontroltips
Overvej at rengøre og smøre bremsearmene og kontrollere, om du har brug for at bløde dine bremser. Hvis du har hydrauliske skivebremser, og håndtagene føles svampige, når de presses, kan der være luftbobler i linjen. Du bliver nødt til at bløde dine pauser for at fjerne luft og lade bremserne fungere effektivt. Du kan selv udlufte bremserne eller tage cyklen til en vedligeholdelsesbutik, hvis du ikke har det godt med at udføre processen. Det er også vigtigt at inspicere alle hydraulikslanger og fittings for mulige lækager, da dette kan indikere et større problem med bremsesystemet.
Trin 3: Kontroller dæk og hjul
Undersøg dine dæk for tegn på slid, herunder spalter, revner eller tårer. Hvis der ikke er meget slidbane tilbage, kan du overveje at købe nye dæk til sæsonen. Tarme slides ofte før dæk, så gør også en grundig inspektion af sidevæggene. Hvis dine bremser ikke var i indstilling, kan de have beskadiget dækkene, så tag dig tid til at arbejde igennem hvert afsnit med en lommelygte. Dæk er ret billige at udskifte, og ordsprogene gælder: Forebyggelse er den bedste medicin. Der findes også specielle indsatser, der kan købes, hvilket hjælper med at reducere risikoen for et fladt dæk.
Når du er færdig med at undersøge dine dæk, er det vigtigt at kontrollere dine hjul. Se over dine eger for at sikre, at de er i god stand, og giv dem et pres for at sikre stabilitet. Kontroller for revner i hårgrænsen, da de kan udgøre et større problem langs linjen.
Trin 4: Evaluer skift
Det er bydende nødvendigt, at din cykel let skifter gear og ikke har nogen hikke i skiftesystemet. Det primære problem, du leder efter, er løs kædespænding. Sådan testes dette: Sæt din cykel på et stativ, og skift til den mindste tandhjul. Drej nu tøndejusteringen på bagskifteren halvt omgang med uret, inden du drejer dine pedaler og skifter et gear. Kæden skal springe til næste tandhjul, men hvis den ikke gør det, skal du udføre endnu en halv omgang.
Bemærk: Hvis din kæde springer to tandhjul i modsætning til en, vil du gerne bakke den ned en halv omgang. Denne proces kan kræve en lille prøve og fejl, men det vil være værd at have en glidende skiftende cykel, når du er færdig.
Trin 5: Smøring
Efter en grundig rengøring, tilpasning og evaluering af din cykel er det tid til at smøre resten af drivkomponenterne inden din første tur. Smøring forhindrer ophobning af snavs og snavs og tillader din cykel at køre jævnt i længere tid. Du har allerede smurt kæden, så nu er det tid til at smøre de bevægelige dele på skifteren, drejepunktet på bremsearmene og eventuelle udsatte kabeltråde.
Mountainbike specifikke tip
Mountainbikes har flere bevægelige dele at bekymre sig om, inklusive for- og bagophængskomponenter. Du bliver nødt til at inspicere din affjedring for slid, slid og slid, og også rense snavs fra gaffeltætninger. Kontroller tætninger for revner eller væskeophobning, da dette kan indikere behovet for reparation eller udskiftning. Cykel gaffel og baghjulsophæng, før du evaluerer dine sænkningsindstillinger, og øg eller sænk lufttrykket, indtil cyklen kører, hvordan du foretrækker. Suspensionstuning er et af de mere komplicerede elementer i en cykelindstilling, og hvis du er bekymret for en større systemfejl, vil du måske tage det ind til professionel vedligeholdelse.
Den vigtige checkliste før turen
- Test dine bremser: Sørg for, at dine bremsehåndtag fungerer korrekt, og at elektroderne rammer hjulene jævnt.
- Tjek dine dæk:Det er en god ide at udføre en gang over dine dæk, hver gang du tager ud på en tur for at sikre, at de er ordentligt oppustede. Det er også smart at have en bærbar pumpe med dig i tilfælde af en flad.
- Rangle check: Dette kan virke elementært, men at lade din cykel falde et par centimeter fra jorden og lytte efter usædvanlige lyde kan hjælpe dig med at finde løse dele eller fjerne problemer.
- Hjulkontrol:Drej hvert hjul for at sikre, at der ikke skubbes, og at bremserne sidder godt fast. Sørg for, at hvert lynhåndtag er strammet sikkert. Sørg også for at kontrollere headsettet, der er placeret foran på cyklen, der fungerer som forbindelsen mellem gaflerne og rammen. Stram headsettet, hvis du hører et klik, mens du trækker på bremserne og vipper cyklen frem eller tilbage.
